domingo, 6 de noviembre de 2016

Todos estos trabajos van  con un fin educativo, y son solo para el mejor aprendizaje del temario de los libros. 
Si a alguien le molesta que coja su información que me deje un comentario por aquí abajo y se quitará automáticamente.
Muchas gracias.
El comercio en el islam:

 
 El comercio fue muy importante en el mundo árabe, que supo aprovechar la gran extensión territorial alcanzada para facilitar los intercambios internacionales.

La vitalidad del comercio se produjo tanto por mar como por tierra. Durante siglos, los musulmanes dominaron las rutas marítimas que atravesaban el mar Mediterráneo (especialmente en su parte occidental) y el océano Índico, con sus prolongaciones hacia el mar Rojo y el golfo Pérsico. El tráfico del Mediteráneo facilitó el desarrollo de sus ciudades: Alejandría, Palermo, Túnez, Bugía, Argel, Orán, Almería y la zona del Guadalquivir.

Las rutas caravaneras atravesaban el mundo musulmán de parte a parte. Por esas rutas circulaba el oro del Sudán, los esclavos negros y de otras razas, la seda, la pimienta y otras especias y las perlas del Extremo Oriente.
 Resultado de imagen de caravanas de camellos en el mundo árabe


Las caravanas tenían un papel importante y no podrían entenderse sin los camellos.
 Un camello de carga es capaz de transportar unos trescientos kilogramos de carga útil. Y una caravana bien organizada reúne entre 5.000 y 6.000 camellos, de forma que por su capacidad global de transporte equivale a un velero de carga muy capaz. Esa envergadura exige una organización bien medida: un jefe, unos dirigentes, unos reglamentos, unas etapas obligadas (con estaciones o centros de concentración: caravasares), etc.
 
 
 
 


 
 
 
 
La artesanía en el islam: 

Se realizaba en pequeños talleres donde también se vendían los productos.

Lámparas árabes:
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Teteras,vasos y bandejas:
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Espejos árabes:
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Sistemas hidráulicos:

Norias accionadas por energía hidráulica:
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Está compuesta por dos ruedas de madera dispuestas en engranaje de tal manera que al accionar el conjunto permiten elevar agua hasta la superficie por medio de unos recipientes conocidos como cangilones. 
Sus orígenes:
Al menos em lo tocante a la popularización de su uso, apuntan a los árabes, cuya fama en el manejo del agua es bien conocida.

Ruedas elevadoras:
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Es un ingenio mecánico para achicar el agua del nivel freático. Generalmente se disponía una sucesión de parejas situadas a distintos niveles, de tal modo que el agua extraída por el par ubicado en el piso inferior era vertida en el colector del siguiente para ser extraída a su vez por otra pareja y así sucesivamente hasta desaguar la superficie.

Acequia:

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Zanja o canal por donde se conducen las aguas para regar y para otros fines. De orígen árabe, estas construcciones, a pesar de ser conducciones de agua, difieren los tradicionales canales heredados de los romanos. El uso principal es el riego del campo y la utilización de los planos y niveles del terreno para la distribución del agua, por lo que suelen distribuirse en ramales. 

viernes, 4 de noviembre de 2016

Caña de azúcar:
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Estas mejoras condujeron a cambios sustanciales en la economía, las cifras de población y su distribución, la cubierta vegetal, la producción y la renta agrícola, el crecimiento de las ciudades, la distribución de la fuerza de trabajo, las industrias vinculadas a la agricultura, la alimentación y el vestido en el mundo islámico. 

 





Arroz:


















Resultado de imagen de imagenes del cultivo de arroz

Algodón:






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